????首先，通用機(jī)場(chǎng)最直觀的影響在于“激活低空經(jīng)濟(jì)”。與運(yùn)輸航空不同，通用航空覆蓋了空中游覽、短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)林作業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。對(duì)于臺(tái)山而言，這意味著游客可以鳥瞰“中國(guó)第一僑鄉(xiāng)”的獨(dú)特洋樓群、蜿蜒海岸線和星羅棋布的島嶼，一種全新的旅游體驗(yàn)呼之欲出。2026年1月1日，川島低空觀光直升機(jī)成功首航，已然揭開臺(tái)山探索低空經(jīng)濟(jì)的序幕。未來隨著通用機(jī)場(chǎng)落地，“打飛的”游覽上下川島或那琴半島，或許會(huì)成為常態(tài)。
????其次，通用機(jī)場(chǎng)將“補(bǔ)上臺(tái)山立體交通網(wǎng)絡(luò)的最后一塊拼圖”。臺(tái)山陸路交通便利，沈海高速公路、西部沿海高速公路貫穿全境，特別是剛剛建成通車的黃茅?？绾Ｍǖ溃沟门_(tái)山深度融入大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”，不過，在緊急醫(yī)療救援、防汛防風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等方面仍有提升空間。通用機(jī)場(chǎng)能提供快速空中通道，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮不可替代的作用。
????更深層的影響在于“產(chǎn)業(yè)升級(jí)的契機(jī)”。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，涵蓋飛機(jī)制造、維修、培訓(xùn)、會(huì)展等多個(gè)領(lǐng)域。臺(tái)山若借此機(jī)遇發(fā)展飛行培訓(xùn)、維修保養(yǎng)、航空會(huì)展等業(yè)態(tài)，不僅能培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，還能吸引高端人才聚集，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
????特別值得注意的是，臺(tái)山地處粵港澳大灣區(qū)，毗鄰港澳，擁有豐富的僑鄉(xiāng)資源和海洋資源，通用機(jī)場(chǎng)可以強(qiáng)化其“僑”字特色。便利的空中交通將進(jìn)一步增強(qiáng)與海外僑胞的聯(lián)系。同時(shí)，通用機(jī)場(chǎng)能服務(wù)于海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為海上風(fēng)電、海洋牧場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)提供高效的空中監(jiān)測(cè)與運(yùn)輸支持。
????當(dāng)然，臺(tái)山通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)獲批還只是“開始”，其成功運(yùn)營(yíng)需要配套產(chǎn)業(yè)的培育、專業(yè)人才的支撐和市場(chǎng)需求的挖掘。如何與周邊運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)形成差異化互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)最大化的利用，都需要今后的精細(xì)謀劃。
????在粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的大潮中，臺(tái)山正以更加主動(dòng)、開放的姿態(tài)，搶抓新機(jī)遇，布局新賽道。期待未來這個(gè)“新翅膀”能夠助力臺(tái)山飛得更高更遠(yuǎn)。????（林育輝）
