????江門日報訊 (記者/簡家琳 通訊員/新會宣) “路口整改后,騎摩托車有專用道,避免與貨車、小汽車‘?dāng)D’車道的情況,行駛起來順暢了很多?!?月17日,市民李先生在接受采訪時表示,他每日通勤都會經(jīng)過大澤市場崗西向路口,現(xiàn)在,路口經(jīng)過整改,行車安全性大大提高。
????據(jù)了解,大澤市場崗西向路口曾是交通事故頻發(fā)點。該路口車流繁忙,貨車、小汽車與摩托車、電動自行車混行,安全隱患突出。對此,新會交管部門實施系統(tǒng)性優(yōu)化措施。一是遷移交通信號燈桿,規(guī)范路口通行視線與信號配時布局。二是利用較寬的非機動車道路,科學(xué)施劃摩托車專用道及“右轉(zhuǎn)彎危險區(qū)”警示區(qū)域,進(jìn)一步明確路權(quán)分配。三是加裝機非隔離護(hù)欄,同步設(shè)置“注意左側(cè)大車盲區(qū)”警示標(biāo)牌,切實降低機非交織沖突風(fēng)險,有效提升摩托車與非機動車的通行安全性。
????據(jù)了解,類似的優(yōu)化措施已在新會澤棠崗東向路口、新會銀湖大道文昌崗南向路口等多個路口推廣實施。這是新會交管部門結(jié)合全省電動自行車、摩托車交通安全專項整治行動,深入推進(jìn)“路口微改造”工程的扎實成效,通過科學(xué)施劃與物理隔離,曾經(jīng)車流交織、險象環(huán)生的路口,如今秩序井然,切實將“堵心路”變成“安心道”。
????自今年1月1日起,廣東省啟動為期一年的電動自行車、摩托車交通安全專項整治行動。行動開展以來,新會交管部門不僅在理念上推動“早點走、靠右行、慢慢開”深入人心,更聚焦群眾出行痛點,通過精準(zhǔn)“微改造”優(yōu)化通行環(huán)境,實現(xiàn)從“搶路走”到“分道行”。接下來,新會交管部門將持續(xù)探索優(yōu)化道路資源利用,著力規(guī)范電動自行車、摩托車通行秩序,最大限度壓降事故風(fēng)險,為市民營造更加安全、有序的出行環(huán)境。

